近年來,巴陵石化在基層技術工人中全面推行職業(yè)技能鑒定和資格準入制度,其結果作為競爭上崗、薪酬分配的重要依據(jù)。以此為推動力,該公司動力事業(yè)部掀起學技精藝新高潮“主任,我想去學學!”
李良至今回憶起當時那股勇氣,還記憶猶新:“也許是學習的欲望讓我鼓起了勇氣。”
去年工廠新建的 4 號鍋爐要進行調(diào)試,李良所在的電氣車間準備從他們檢一班抽一個人參與其中。李良知道是個好機會,有種想去試試的強烈愿望。但她馬上又猶豫起來:自己到班里的時間不長,還沒有經(jīng)驗,怕是排隊不上。到了晚上,心神不寧的她終于撥通了車間主任的電話:“孫主任,我想去學學!”隨后,她如愿加入了調(diào)試小組。
在巴陵石化動力事業(yè)部電氣車間,類似李良主動找機會學技術的職工大有人在。車間主任孫華說:“這都源于企業(yè)深化改革的推進。”他說,去年下半年實行全員競聘上崗考試前,很多職工都不重視學習。有名職工平時能力較強,考試時第一個交卷,結果只考了 20 多分,沒有競聘上崗位主操,收入一下子降了下來。
“這件事在職工中震動很大,它讓大家明白了學技精藝的重要性。”孫主任說。從那以后,從班長、主操到一般工作人員,都感受到了壓力,把學習當成一種自覺行動。今年 4 月,有臺鍋爐的送電機出了故障,要送到湘潭廠家修理。檢修班長王斌自知本班維修高壓電機方面的能力欠缺,主動向車間提出到廠家觀摩維修的請求。
得到車間同意后,王斌安排好班內(nèi)工作,搭乘長途汽車從岳陽輾轉(zhuǎn)來到湘潭。一連幾天盯在電機維修現(xiàn)場,有時深夜公交車停開,他就自費坐出租車去廠里“打下手”。他說,細看了廠家的修理很受啟發(fā),現(xiàn)在心里有底了。
“我們班堂習氛圍很濃!”
從“要我學”到“我要學”這一變化,不僅僅只發(fā)生在電氣車間。事業(yè)部政工室李曉宏主任介紹說,他最近在一線走訪后得知,自從公司推行職業(yè)技能等級鑒定、拉開收入差距以來,事業(yè)部各車間、班組職工學技術的熱情出現(xiàn)了“前所未有的高漲”。有的職工原來對操作簡單的油泵房、渣泵房、電除塵等崗位工作有些應付了事,但看到有同事考上了高級工,同一崗位,收入不一樣,他們紛紛拿起書本,主動向技術員詢問。
如今,學好技術,用好技術,創(chuàng)好效益,漸成動力事業(yè)部職工的“三好”追求。鍋爐車間運行二班主操徐扶桑為調(diào)整制粉電耗,一個班要從八米層到零米層來來回回跑好幾十趟。班長歐永祥告訴記者,為了使每臺爐的制粉電耗降到最低,他每次當班都要來回反復調(diào)整。
徐扶桑的操作水平在全車間首屈一指。即使這樣,他還是不斷地學習充電,力求做得更好。
他說,多學技術對自己有好處,在操作中萬一碰到問題就不會緊張和出現(xiàn)誤操作。“我們班學習氛圍很濃,有空大家就在一起討論操作上的問題,分析每次操作的得失,借鑒其他班的經(jīng)驗。”
徐扶桑說,“不知不覺中,大家的知識和技能都見長了。”
剛轉(zhuǎn)崗過來的“新手”張智,雖還不具備報考高級工的資格,但他在這種氛圍中有了學習的興趣,操作規(guī)程成了他上零點班抵御“瞌睡蟲”的“武器”。歐永祥自豪地說,他們班在全車間考上中、高級工比例是最高的,在去年的小指標競賽中,他們拿了 9 個第一,1 個第二,2 個第三。
為了激發(fā)大家的學習積極性,歐永祥把班組獎金向主操、向技術水平高的職工傾斜,他笑著說:“他們拿的錢比我還多呢。”
“援人以魚,不如授人以漁”
鍋爐車間經(jīng)常舉辦各類培訓班,由車間技術員、技師給職工上課。車間職教員周芳剛說:“因為老師講的都可以活學活用,職工都聽得很認真。”每次培訓結束,大家都打聽下次開班時間。
事業(yè)部黨委書記眭善平介紹說,工廠有個傳統(tǒng),運行職工下白班后要到車間參加一個小時的技術學習。隨著改革的深化,這個傳統(tǒng)在不斷充實和創(chuàng)新中延續(xù)。“在人員精簡,技術含量和安全系數(shù)提高的新形勢下,我們班子對‘授人以魚,不如授人以漁’的領會更加深刻了。”眭書記說。
事業(yè)部人事部門負責人介紹,為幫助、鼓勵職工學技術,各單位根據(jù)實際分別采取了不同的措施,如汽機車間采取運行職工參與檢修的交叉學習辦法;燃運車間將臨時工也納入到學習行列,集中辦班;機加車間采取內(nèi)部不同工種交叉培訓,培養(yǎng)一專多能人才等。這些措施,使整個事業(yè)部的學習氣氛日漸濃厚。“今后,我們將進一步營造濃厚的學技術的氛圍,為職工提供更多的學習機會。”這位負責人說。
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