發(fā)動機(jī)過熱主要有以下幾個原因:
a冷卻系統(tǒng)工作不正常,導(dǎo)致散熱能力差;
b發(fā)動機(jī)本身有故障,造成做功循環(huán)的遲后燃燒,產(chǎn)生的熱量過多,使冷卻系統(tǒng)無力將產(chǎn)生的過多熱量及時散發(fā)掉;
c氣缸套外壁沉積過多的水垢,氣缸產(chǎn)生的熱量不能及時傳給冷卻水。
b發(fā)動機(jī)本身有故障,造成做功循環(huán)的遲后燃燒,產(chǎn)生的熱量過多,使冷卻系統(tǒng)無力將產(chǎn)生的過多熱量及時散發(fā)掉;
c氣缸套外壁沉積過多的水垢,氣缸產(chǎn)生的熱量不能及時傳給冷卻水。
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