一、防止發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子、套箍、及零部件斷裂飛逸
1.對(duì)因轉(zhuǎn)子的套箍、心環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,自投入運(yùn)行以來,已不斷出現(xiàn)裂紋、變形、小齒掉塊等故障的發(fā)電機(jī),應(yīng)該結(jié)合大修,在可能條件下進(jìn)行改進(jìn)處理。
2.在檢修中應(yīng)檢查轉(zhuǎn)子、套箍與心環(huán)的嵌裝處是否有裂紋、位移、接觸腐蝕等異常情況,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)解體檢查處理。
3.新機(jī)投產(chǎn)和舊機(jī)大修中,應(yīng)對(duì)平衡螺絲、平衡塊、風(fēng)扇固定螺絲、引線固定螺絲等逐個(gè)進(jìn)行細(xì)致檢查,如發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)或未鎖緊的應(yīng)予以止動(dòng)鎖緊;應(yīng)對(duì)風(fēng)扇葉片進(jìn)行探傷檢查,如發(fā)現(xiàn)有傷痕和裂紋,應(yīng)根據(jù)情況進(jìn)行處理或更換。
4.為防止發(fā)電機(jī)因超速而損壞,必須保證汽輪機(jī)和水輪機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)動(dòng)作良好,保證危急保安器和過速保護(hù)動(dòng)作可靠。對(duì)供熱式機(jī)組,還應(yīng)防止因抽汽逆止門不嚴(yán)密而引起超速的危險(xiǎn)。
5.在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部件上增設(shè)部件或改造部件時(shí),必須經(jīng)過細(xì)致的強(qiáng)度驗(yàn)算和試驗(yàn),材質(zhì)和工藝質(zhì)量必須符合要求,并經(jīng)主管省局審批后,才可施行。
6.應(yīng)加強(qiáng)大機(jī)組電刷和滑環(huán)的運(yùn)行、維護(hù)、和檢修工作。
7.對(duì)制造廠原監(jiān)督使用的關(guān)鍵鍛件(如大軸、套箍)應(yīng)做好定期監(jiān)督檢查工作。
二、防止水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)漏水、斷水、堵塞、過熱
1.為了防止轉(zhuǎn)子線圈拐角斷裂漏水,應(yīng)結(jié)合大修至少將QFS-50-2型及QFS2-100-2型機(jī)的#6線圈和QFS-125-乙型的#5~#7線圈的出水拐角改為不銹鋼的。
2.定期對(duì)水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)的線圈進(jìn)行反沖洗并進(jìn)行水壓試驗(yàn)。
3.裝配定子線圈絕緣引水管時(shí),應(yīng)盡量使水管不交叉接觸,并與端罩保持一定距離,以防由于相互磨損或?qū)Φ胤烹姸鹇┧?。如有交叉接觸者,必須用絕緣帶綁扎牢固,以防磨損。
4.經(jīng)常對(duì)定子線圈溫度進(jìn)行監(jiān)視和分析(最好定期作溫升試驗(yàn))。對(duì)溫升有明顯上升的線圈應(yīng)結(jié)合檢修拆開引水管接頭,分路測(cè)量流量并進(jìn)行沖洗,如仍無效,則應(yīng)拆開線圈的焊接頭,進(jìn)行逐根或逐股的沖洗,直至流量恢復(fù)正常,必要時(shí)再用檸檬酸加以酸洗。
5.為了防止定子壓圈冷卻銅管嚴(yán)重氧化阻塞,引起過熱,應(yīng)定期測(cè)量每根銅管進(jìn)出水溫差,以便及時(shí)進(jìn)行沖洗或酸洗。
此外檢修中應(yīng)注意檢查定子鐵芯壓圈有無局部過熱發(fā)藍(lán)以至鼓泡裂紋等情況。
6.在水冷系統(tǒng)上進(jìn)行操作時(shí),應(yīng)采取嚴(yán)格的安全措施,防止由于換水操作中疏忽,發(fā)生誤操作和水冷卻器檢修后未排除空氣,造成斷水、跳閘事故。
7.檢修中應(yīng)該加強(qiáng)施工管理,注意工藝、質(zhì)量,并嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量檢查及驗(yàn)收制度,防止雜物遺留在柴油發(fā)電機(jī)組水路內(nèi)引起阻塞燒壞線圈。
發(fā)表評(píng)論