怠速電機(jī)主要是用來(lái)承擔(dān)汽車怠速的,其目的是用來(lái)根據(jù)怠速時(shí)候的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷來(lái)調(diào)節(jié)怠速的。
工作原理:
怠速步進(jìn)馬達(dá)裝在節(jié)流閥體上,由發(fā)動(dòng)機(jī)控制器用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏離怠速時(shí),則由節(jié)氣流閥調(diào)節(jié),控制進(jìn)入進(jìn)氣歧管的空氣量并由加速踏板鋼絲繩機(jī)械操作。節(jié)氣門體具有旁通空氣道,在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)提供空氣(當(dāng)節(jié)氣門關(guān)閉時(shí))。自動(dòng)怠速馬達(dá)的樞軸伸進(jìn)旁通空氣道內(nèi),通過(guò)它調(diào)節(jié)空氣流量,發(fā)動(dòng)機(jī)控制器根據(jù)各種傳感器的輸入信號(hào),利用移動(dòng)自動(dòng)怠速馬達(dá)的樞軸進(jìn)出旁通空氣道調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速。當(dāng)點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到開(kāi)的位置時(shí),自動(dòng)怠速馬達(dá)開(kāi)始工作。此開(kāi)關(guān)信號(hào)輸入ECU,感知發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于怠速工況。
目前,怠速電機(jī)廣泛應(yīng)用于汽車怠速技術(shù)中。
發(fā)表評(píng)論